1.泵和電機(jī)的安裝:
真空泵和壓縮機(jī)在安裝前,用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,保證泵內(nèi)沒(méi)有卡住和其它損壞現(xiàn)象。整套設(shè)備運(yùn)抵安裝地點(diǎn)時(shí),如果包裝已損壞或受潮,以及泵已經(jīng)出廠八個(gè)月以上時(shí),應(yīng)在安裝前全部拆開(kāi)檢查。如果真空泵或壓縮機(jī)正常,將泵和電動(dòng)機(jī)安裝在泵座上時(shí),應(yīng)校正電動(dòng)機(jī)軸與泵軸的同心度,因?yàn)槿绻妱?dòng)機(jī)軸與泵軸之間有極小的傾斜也會(huì)引起軸承發(fā)熱和零件的嚴(yán)重磨損。校正方法如下:將直尺平行放在聯(lián)軸器上,在整個(gè)圓周的任何位置直尺應(yīng)與聯(lián)軸器圓周完全密合,沒(méi)有間隙,且聯(lián)軸器的軸向間隙相等時(shí),則達(dá)到了所要求的同心度。
電動(dòng)機(jī)與泵軸,即使有極小的傾斜,也會(huì)引起軸承發(fā)熱和零件過(guò)早磨損等嚴(yán)重后果,如果安裝正確,用后即能輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸。在泵的進(jìn)氣口應(yīng)安裝過(guò)濾裝置,以防異物進(jìn)入泵腔內(nèi)。
2.汽水分離器的安裝:
汽車分離器根據(jù)外形圖安裝在地基上。
如果必須改變安裝位置時(shí),應(yīng)注意分離器的聯(lián)接管路不宜過(guò)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎不宜過(guò)急,否則水和氣在管道中的流動(dòng)損失必將增加,從而增加了泵排氣端的壓力,這樣就降低了氣量和真空度,增加了功率消耗。
3.泵與汽水分離器的管路安裝:
泵的排氣管應(yīng)與汽水分離器進(jìn)撖這相連,當(dāng)作壓縮機(jī)使用時(shí),汽水分離器的排氣管應(yīng)和使用壓縮空氣的系統(tǒng)相連接。
抽真空時(shí)如不設(shè)排氣管路,氣體則由分離器上的排氣口直接排至大氣。如需排至室外,則可將分離器的排氣口通過(guò)管路引到室外。
在泵的進(jìn)氣管路上應(yīng)安裝閥門(mén)進(jìn)行控制,以便在停車時(shí),防止泵內(nèi)工作液因系統(tǒng)的真空吸力,回流到系統(tǒng)。
當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí),若排氣管路存在壓力,那么在汽水分離器的排氣管路上也應(yīng)安裝閥門(mén)。
4.調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu):
SK系列真空泵是通過(guò)裝在進(jìn)氣管在進(jìn)氣管路上的閥門(mén)來(lái)調(diào)整真空度和氣量。當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí),可用安裝在排氣管路上的閥門(mén)調(diào)節(jié)壓氣裝置的壓力。
當(dāng)被壓縮氣體因?yàn)槠涫褂脳l件不允許排出時(shí),應(yīng)在進(jìn)氣管和排氣管之間裝有導(dǎo)氣管,其直徑與閥門(mén)直徑相同,以便在z*大限度內(nèi)調(diào)節(jié)氣量與壓力。
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